Kalkulačka povinného ručení
Zjistěte, v jakém pásmu se bude vaše roční pojistné pohybovat. Stačí zadat výkon motoru, věk řidiče, kde auto jezdíte a kolik let jste bez nehody. Odhad je hotový hned, bez registrace.
Najdete ho v technickém průkazu. Nejsilnější faktor u povinného ručení.
Řidiči do 25 let mají přirážku, protože statisticky bourají častěji.
Ve velkých městech je víc nehod, tarif je proto vyšší.
Za každý rok bez škody sleva zhruba 5 procent, maximálně kolem poloviny pojistného.
Jde o orientační odhad, ne o závaznou nabídku. Skutečnou cenu spočítá pojišťovna podle konkrétního vozu, adresy a vaší historie. Porovnat nabídky se vždy vyplatí, rozdíly mezi pojišťovnami jdou i do tisíců korun.
Jak to počítáme+
Odhad povinného ručení skládáme ze čtyř věcí, které řeší každá pojišťovna: výkon motoru, věk řidiče, kde auto jezdí a kolik let jste bez nehody. Silnější motor a mladý řidič cenu zvyšují, roky bez škody ji naopak snižují.
Výsledek ukazujeme jako rozpětí, protože se pojišťovny mezi sebou liší zhruba o 15 procent oběma směry. Havarijní pojištění počítáme jako 2 až 5 procent hodnoty vozu ročně, jak je na trhu obvyklé.
Srovnáte nabídky pojišťoven na jednom místě a sjednáte online, obvykle se slevou.
Kalkulačka povinného ručení odhadne roční pojistné podle výkonu motoru, věku řidiče, regionu a počtu let bez nehody. Běžně vychází mezi 2 000 a 8 000 korunami ročně. Výsledek je orientační, závaznou cenu spočítá pojišťovna a porovnání nabídek se vyplatí.
Co určuje cenu povinného ručení
Povinné ručení musí ze zákona mít každé auto, které vyjede na silnici. Kryje škody, které způsobíte druhým. Jeho cena ale není u všech řidičů stejná. Pojišťovny počítají riziko a podle něj nastavují tarif. Tato kalkulačka bere čtyři nejdůležitější faktory a ukáže vám, v jakém pásmu se pravděpodobně budete pohybovat.
Nejsilnějším faktorem je výkon motoru v kilowattech. Silnější auto umí při nehodě nadělat větší škodu, proto za něj zaplatíte víc. Rozdíl mezi malým městským autem kolem 50 kW a sportovním vozem přes 150 kW může být i několikanásobný. Výkon najdete v technickém průkazu.
Druhým faktorem je věk držitele. Řidiči do pětadvaceti let platí přirážku, protože podle statistik bourají častěji. S přibývající praxí pojistné klesá a od třiceti let se ustálí. U seniorů se cena mírně zvedá.
Region a bonus za bezeškodní průběh
Roli hraje i to, kde auto provozujete. V Praze a dalších velkých městech je hustší provoz a víc nehod, takže je tarif vyšší než na venkově. Uvádí se adresa, na kterou je vůz registrovaný.
Poslední velký faktor je bezeškodní průběh, kterému se říká bonus. Za každý rok bez nehody získáte slevu zhruba pět procent. Sleva se sčítá a v praxi dosáhne stropu okolo poloviny pojistného. Naopak po zaviněné nehodě o část bonusu přijdete a pojistné vám vyskočí nahoru. Bonus si navíc bere s sebou, když přejdete k jiné pojišťovně, takže výhodné je zůstat bez škody co nejdéle.
Havarijní pojištění navrch
Zatímco povinné ručení kryje škody způsobené druhým, havarijní pojištění chrání vaše vlastní auto, i když si nehodu zaviníte sami. Kryje také krádež, vandalismus nebo živel. Je dobrovolné. Jeho cena se pohybuje běžně mezi dvěma a pěti procenty hodnoty vozu ročně a záleží na stáří auta a na zvolené spoluúčasti. Vyšší spoluúčast znamená nižší pojistné, ale při škodě zaplatíte víc ze svého.
U nových a dražších aut se havarijka většinou vyplatí. U starších vozů zvažte, jestli roční pojistné není blízko tomu, kolik auto reálně stojí. Pokud ano, dává větší smysl si peníze odkládat a spoléhat jen na povinné ručení.
Jak s odhadem pracovat
Výsledek berte jako orientační. Ukáže vám pásmo, ve kterém se pojistné pohybuje, a pomůže vám poznat, jestli je konkrétní nabídka výhodná, nebo přemrštěná. Skutečnou cenu spočítá až pojišťovna podle přesného vozu, adresy a vaší historie. Vždy se vyplatí porovnat víc nabídek, protože rozdíly mezi pojišťovnami jdou i do tisíců korun za rok.
Až budete znát svůj odhad, spočítejte si i celkové roční náklady na auto v naší kalkulačce provozních nákladů. Mladí řidiči najdou podrobnější rozpad v kalkulačce pojištění mladého řidiče. Kompletní přehled je v sekci kalkulaček.